Ziet er mooi uit.
Alleen zou 'n bovenlangse 'm echt afmaken vind ik.
Opmaat niks voor jou?

Tuurlijk opmaat is het beste en het mooiste bovenlangs ja maar helaas heb ik daar echt het geld niet voor

Nou als ik zie wat voor prijzen ze geven voor zon brk setup is een opmaatje wel te betalen. En die brk pijp werkt toch al wel heel erg goed. En zie ik in dit geval de meerwaarde niet echt om nog een extra investering voor een beetje extra of als het verkeerd uitpakt zelfs minder. Waar heb je die uitlaat en cilinder kit vandaan eigenlijk? Damsport?

Ja dat klopt het blokje heeft zat gekost. Maar een goede opmaat kost toch wel richting de 350 voor mij en dan demper nog en al. Vind de brk pijp toen in de aanbieding een betere oplossing hahah. Heb het van dam-sport ja.

Bij DPR kost een pijpje 220 euro ex demper. En ja die werkt goed. Maar ja als je zo'n pijp hebt dan weet ik wel zeker dat het goed zit. Want godnondeju je kan er rustig mee rijden en laten janken. Ik ga sowieso sparen voor zo'n soortgelijke setup.

Dat klopt het rijd heerlijk onder de powerband richting de 60-70 heerlijk om te touren. Je schakelt er 2 terug en je jankt hem gewoon volle bak door. Nouja ik ga je niks aanraden want mijn blok is 3x uit elkaar geweest todat het goed was. Maar hou het bij een hpi want dat werkt het makkelijkst en let goed op zuigers en al met aanpassen want dat is ook klote als je het in elkaar aant zetten bent.

Ja mijn blok is nog standaard. Heeft wel 80cc op gezeten. Maar hij is nu pas echt goed. Maar ik wil een lekkere lange slag hebben nu. Lekker veel koppel en ook lekker rustig kunnen rijden. Ik ben echt verliefd op die setup van jouw filmpje. Zat zelf te denken aan een PVL. En dan 28mm Keihin. En dan BRK85/88, Bidalot 90, TPR86 etc..

Pas maar op dat je niet gepakt wordt met zo'n setup. ;p

Tpr 86 zou ik dan nemen dat boekt wel zo machtig mooi . Hij rijdt nu net iets over de 120 op top.

Ervaring mee? Zoja vertel ze en anders zou ik je mening wel is onderbouwd willen hebben. Want hetis natuurlijk veel geld wat erin gaat dus moet wel juiste keuze maken. Want als er net zo mee te rijden valt als met die van jou of beter dan...

Youtube.com staat genoeg onderbouwing op Verder ja brk boekt mooi maar slijt als een malle dus dat is het andere verhaal van brk. Mja inprincipe moet je gewoon prijs/kwaliteit verhouding naast elkaar zetten en dan beslissen.

Ja oke. Heb ik ook gekeken enzo. Maar ja BRK boekt ook wel dik. En Bidalot al helemaal maar dat is stervens duur. Maar hoezo slijt dat hard dan? Ja als je BRK koopt met krukas of TPR86 met krukas ben je ongeveer hetzelfde kwijt. Er komt toch een opmaat pijp op van DPR.

nja als ik kijk naar de cilinder wand en de zuiger die ik er na 800 km uit haalde . Als je beetje gaat zoeken op internet doe je ongeveer 2500km met een brk zuiger. Weet niet hoe het zit bij andere maar dat gaat wel wat langer mee!

Vreselijk gaaf ding!

Maar rieju rrx zon TPR 86 is toch niet vreselijk duur? 365 euro inclusief slag 44 krukas... Als je dan kijkt ben je voor een goede 50cc ook al 225 euro kwijt aan een cilinder en als je dan nog een krukas moet hebben (snel) ben je ook al ongeveer 120 euro kwijt dus 345 dus dan valt een 86cc wel mee vind ik

Moet je ook op DAM sport kopen is goedkoper.
Het valt overigens wel mee.

150 voor een krukas, 150 voor een cilinder.

Maar Sander, hoe werkt de begrenzer van je MVT trouwens?
Werkt ie naar behoren?