zie die ene blauwe rs die daar staat

ziet er wel vet uit!

ik denk dat je beter eerst de oorzaak zeker moet weten, zodat je dit kan oplossen en dan pas je cilinder moet laten honen en een andere zuiger moet kopen. Anders loopt hij natuurlijk zo weer warm.

Maar je had het over een gaatje in het olieslangetje, is dat al opgelost? (anders valse lucht) Dus wat heb je hiermee gedaan? misschien iets korter gemaakt? edit: lees nou dat je hem korter heb geknipt

En verder was je brommer wel goed afgesteld, want een te arm mengsel (teveel lucht) kan ook zoiets veroorzaken, zeker bij een nieuwe cilinder.

cilinder uithonen is onzin voor deze cilinder. Lichtjes poetsen is zat. er zitten alleen aanloop sporen op. De zuiger heeft de klap opgevangen. Nieuwe zuiger erin en de cilinder poetsen. Met waterproof schuurpapier kun je de strepen er ook uit krijgen.

van een maat van me met prorace er onder ,, maar hij verhuist naar australie dus moest die de deur uit

1250 is niet duur

hij ziet er ook netjes uit maar verder is het nie heel veel mrja dddl verkoopt de brommer voor hem dus hij is nog wel de eigenaar

honen kost 15 euro bij ddl. dus ik neem liever het zekere voor het onzekere, en laam m gewoon honen

Komop, voor zo iets hoef je echt niet te honen. Ik heb ook al een aantal warmlopers gehad met mijn DR80. Kijk eens in mijn topic, die cilinders lap je zo weer op. Met een nieuw zuigertje kan je er weer helemaal tegenaan.

http://apriliaforum.nl/viewtopic.php?f=11&t=12552&start=450
Ziet er weer feilloos uit na behandeling..

hoe kan je het beste de cil opknappen, gewoon schuren? welke korrels?

Waterproof 600, met een likje castrol erbij

en qua zuiger gewoon deze nemen, of heb je daar ook nog betere merken in ofzo?

Jep, maar die is nooit op voorraad. Je kan ook gewoon die TP nemen, die is precies gelijk. http://www.josdijkman.nl/shop/index.php?act=viewProd&productId=6575
En ik kan het weten want ik heb ze allebij gehad

mooi, ga ik die bestellen

maar wat kan de oorzaak zijn geweest? mn kabelboom was niet volledig aangesloten, maakt dit uit?

wss is gewoon je oliepomp niet goed geweest(je zegt zelf als dat hij lekte) dit kan natuurlijk de reden zijn tot de warmloper. misschien moet je overwegen om toch op mengsmering te gaan rijden.of jemoet je oliepomp vertrouwen.