Hallo, dit is mijn 2 wieler.
ik heb hem al in bezit sinds 2005, ik heb hem toen nieuw gekocht als overjaarsmodel.
kheb er een tijdje standaard mee gereden... toen een tijdje ontgrensd...en sjah toen...
1ste blok(AM6)
-Polini 80cc alu cilinder
-alfaerre krukas
-malossi 21mm spruitstuk
-dell'orto 21mm carbu
-Malossi vl6 membraan
-Yasuni R3 uitlaat
-malossi kelk
-polini 5plaat koppeling
blokje had een kleine 16pk bij 12800toeren per minuut, koppel was voldoende.
sjah de cilinder en krukas waren versleten, dus toen 2de blok gemaakt:
2de blok:
-Metrakit pro race 70cc cilinder
-doppler endurance race krukas
-Conti carbon intlaat 28mm met 6kleps membraan
-Metrakit pro race 70cc uitlaat
- Polini Ontsteking met lichter vliegwiel
-Keihin 28mm vlakschuif carbu
-Twin air luchtfilter
-doppler versnellingsbak
-polini 5 plaat koppeling
-balansas verwijdert
-carters bewerkt
Dit blokje braakte 21pk uit op het achterwiel aan 13500toeren per minuut, koppel was niehiel.
toen de setup verkocht na amper 500km gereden te hebben, ik vond het niet prettig rijden. Ik heb er wel 145km/u mee gehaald op de gps.
uiterlijk zijn ook de nodige wijzigingen gedaan:
-monoseat
-zwart ruitje
-carbon dash
-gepolijste footpegs
-gepolijste tankdop
-aprilia racing stickers ipv de originele team stickers
-....
Nu staat hij jammer genoeg al een tijdje(maand of 9) zonder cilinder/inlaat wegens tijdgebrek. Er komt een nieuw blok wel, dit zal het beste van beide van vorige motorblokken combineren....
fotos van hoe hij erbij stond in januari 2009:
wil gewoon ook men licht behouden
haha,