Koppeling afgesteld met de middelste bout/moer ding? bij je koppelingshart dus... ?

hoeveel mm heb je vrije slag?

en k weet wel iets waardoor hij lichter kan,, dat is als je hevel bij t blok niet goed zit, is altijd zo bij motorfietse,

en loopt je kabel in vloeiende lijnen,, ? die moet zo minmogelijk bochten maken

suc6

als hij daar niet aan gezeten heeft toen hij de koppelingsplaten heeft vervangen dan hoeft hij hem ook niet opnieuw af te stellen, hij deed het namelijk eerst wel goeddus van die moer zou ik lekker afblijven als je er niet aangezeten hebt.

Nieuwe olie erin doen misschien ??

droogkloot

Ja je hebt mensen die vergeten dat dan ken ik best wel begrijpen dat je koppeling kut koppelt ze noemen het ook Natte koppelingsplaten :')

mja,,, dat is zooo

nee dat maakt natuurlijk niet uit.. wat voor koppelingsveren heb je? ik heb een hele tijd met te lange veren rond gereden, wat ook "ziek" zwaar koppelde en bijna niet ontkoppelde.. toen bleken het verkeerde veren te zijn

kan het dan niet zijn dat er nog stukken of gruis van dat oude balletje in zitten waardoor het nieuwe balletje niet voldoende bewegingsvrijheid heeft?

zo droog is dat niet hoor.. olie is een vloeistof:P

maar ff zereneus ( serieus )

heb je wel goeie olie erin?? ik weet niet of die daardoor zwaar kan gaan koppelen maar misch??

begin jij nou ook al..........wat moet het heen met dit forum

als jij je koppeling los haalt. loopt de hendel dan wel licht? komt het stifje goed naar buiten etc.. dan weetje dus dat daar het probleem niet zit, dan heb je dus de koppeling verkeerd in elkaar zitten