Hallo,

Ik heb een Aprilia rs 50 2003 sbk
setup :
Alles is standaard alleen een HMR2 en natuiurlij kis hij daar voor afgesteld

toen de HMR2 er net op zat liep hij mooi 115..
maar nu rij ik en schakel ik over bij 11.000 toeren. omdat hij anders terug valt.
Zodra ik van de 4 na de 5 probeer te schakelen bij 12.000 toeren valt hij 9/10 keer terug...
Mijn top snelheid is nu nog maar 90 ... ik baal hier als een stekker van..
wat zijn de mogelijke oorzaken?

ik zat zelf te denken aan :

uitlaat aan het eind van zijn latijn ( de uitlaat is na gekeken op gaatje, waar nodig is hij gelast)

Alleen als ik mijn demper los haal zit er een zwarte vlek in en de spons is geel/bruin/goud.
Als ik de pinnen naar buiten doe valt de spons uitelkaar ( dit heb ik dan ook nog niet geprobeerd! )
ik vind het zo vreemd omdat de bromfiets van de ene op de andere week minder ging lopen !

Pls
HELP

kan door het weer komen. dat ie met koud weer minder hard gaat. je uitlaat kan zijn dat deze dicht geroet zit, maar dat gebeurt niet zo plotseling in 1 week tijd. ik denk dat het je afstelling is en dat je daar naar moet kijken.
of je cilinder is een beetje aan zijn eind. dat kan natuurlijk ook nog

of je zuigerveren zijn aan hun eind, maar die uitlaat ontkolen kun je natuurlijk ook proberen...

lekke koppakking ?

had johan toen ook, ding reed gewoon nog, maar pleurde iedere keer terug

Nieuwe bougie, ketting spannen. Soms is het heel simpel maar rijdtie daarna een heel stuk beter

dan zou hij te weinig benz krijgen....
zou in principe kennen,alleen moet hij als hij goed op temp is wel weer goed lopen, heeft te maken met koud weer meer condensatie(van benzine) op je spruitstuk