Mn startmotor is kapoet, gelukkig heb ik dus een tweede liggen, maar ik krijg dat &%#!@ ding niet gedemonteerd, muurvast. hij zit met 2 bouten vast, die dus los, een bus WD40 erop los gelaten, een hamer etc. etc. maar hij wil gewoon niet los. iemand ervaring hiermee?

O, en moet ik de olie aftappen voordat ik de startmotor verwijder?

en het heeft haast.

al geprobeerd te verhitten?


EDIT: owja het is D50B0

olie hoeft er niet uit, http://www.easyparts.nl/showdrawing/203 ... motor.html

bij am6 zijn het 2 bouten een een beugeltje, dat lijkt er niet op te zitten bij deze, toch zou ik even goed kijken(met een lamp dus)
anders is het een kwestie van lostikken lijkt mij zo, @itakura verhitten lijkt mij niet zo een goed idee ontsteking zit er vlakbij etc en pakkingen zullen er ook niet dol op zijn

neuh maar met een verfbrander kan het prima... niet met een gasbrander

tja proberen kan geen kwaad , toch lijkt het me stug dat als die in princiepe los zou moten zijn en wd erover heb gekwakt dat je m niet los krijgt met een hamer, grotere hamer misschien

nee het schroefdraad is gewoon verspocht, zit dus gewoon corrosie tussen.

je kan het loskrijgen met een slagschroevendraaier met bitjes, maar omdat niet iedereen die heeft is verhitten ook een optie (hiermee creëer je ruimte in het schroefdraad zodat het zichzelf los breekt).

steven heeft mijne er ook uitgetrokken, misschien ff aan hem vragen

Nee het schroefdraad is in orde, de motor zelf zat vast, maar deze heb ik eruit gekregen door vanaf de andere kant met een beitel en een hamer erop te tikken.

Dus, bedankt voor de reacties!

//close

slot