rs99 schreef:
wat loopt eruit het hele lager of gaat het lager kappot, het busje tussen de lagers moet uiteraard goed zijn anders trek je de lagers gewoon kappot met aandraaien en gaat je velg eraan. als je velg nog niet kappot is kun je de lagers evht met loctite vastzetten, wel met een goede bus ertussen!.
Dus sowiso een nieuwe bus.
En misschien met loctite.
Ik zal eens even kijken of ze bij de plaatselijke brommer boer nog z'n busje hebben.
rs99 schreef:
hoe jij je ketting spant is goed. de spanning moet goed zijn met belasting dus controleren of die goed staat met jou erop en niet met het wiel van de grond!
het is ook normaal dat als je op je brommer gaat zitten je ketting strakker komt te staan omdat de afstand tussen het tandwiel en je achteras langer word omdat ie horizontaler komt.
nou hoop dat je dr wat aan heb
het is ook normaal dat als je op je brommer gaat zitten je ketting strakker komt te staan omdat de afstand tussen het tandwiel en je achteras langer word omdat ie horizontaler komt.
nou hoop dat je dr wat aan heb
Oke dan is dat mooi, is dat ook weer even uitgesloten dat het daar aan ligt
