na het vast slaan van mijn toppreformance 75 vanwege een stukkende olie pomp heb ik nu een athena 70 eronder zitten, verder heb ik dus een dell 21mm en een yasuni r2

omdat ik nu ook een nieuwe oliepomp niet vertrouw wil ik zelf gaan mengen, wat is volgens jullie de beste mengverhouding? ik zal zelf te denken aan 1:40?

alvast bedankt!

yeps, doe maar in het begin 1:40, en dan merk je vanzelf aan het rook uit je uitlaat of je wat meer moet smeren of minder

1:30 a 1:33 smering gebruiken!

neejoh, niet met een athena?
als een vriend van me met mhr team setup 1:33 smeert dan komt er een rookwolk druit wil je niet weten, ding komt ook niet meer vooruit

1 op 40 is goed zat doe ik ook met de crossmotor

1:40 is prima!
Zelfs 1:50 gereden, zelfs slechte olie en liep perfect.
Nu rij ik op motul 710 of 750. gewoon 1:40.

idd 1:50 kan ook ik vond het apart maar ook ff nagevraagd in de cross shop en die zijde dat het prima kon dus lijkt me dat een brommertje er ook wel heel op blijft

zou 1 op 50 niet doen met 70cc btw...

met 50cc is dat normaal

klopt,, maar als het in een crossmotor kan en nee dan bedoel ik niet een of ander afgetrapt ding waar ik mee op een weiland rij maar een 125 uit 2007 waarmee ik wedstrijden rij kan het ook wel met een 70cc wss. als je gaat beredeneren 70cc meer inhoud dus komt er ook meer olie naar binnen om te smeren, maarja je kan beter te veel smeren als te weinig zou idd 1 op 50 niet doen.

soort olie verschilt wel veel je moet niet met olie van de plaatselijke benzine pomp gaan rijden, zelf heb ik altijd castrol A747 voor de motor en voor de brommer castrol rs2t, hiermee nog nooit koolaanslag gehad , ook de auspuf is brand schoon van binnen

bedankt voor jullie reactie's!!

ik reed met mn w-poorter, hmr2 en 21mm 1:40 en alsnog rookte die altijd best wel beetje
maar je kan beter te veel smeren als te weinig hea, dus gewoon eerste x mss zelfs meer dan 1:40 mengen, en dan merk je vanzelf wel wat jou brommer nodig heeft

in de handleiding van mijn airsal 80 stond:
use 3% full synthetic 2stroke oil

3% = 1 op 33.
en dan met vol synthetische olie mixen!!
iets als Castrol RS (was voorheen castrol TTS)

ja maar bij airsal zijn ze bang omdat hun cilinders best wel snel vastnaaien

haha als je ze laat bijwerken zal het wel meevallen.
Maar je hebt wel gelijk ari
Ze leveren ook een kleinere zuiger bij, zodat hij minder compressie heeft.
beter zou je er gelijk een iets grotere inzetten, maar dat heeft weinig met dit topic te maken