zoals de naam al zegt lekt er olie aan de onderkant van het blok het is mij al bekend dat het om "blokolie'' gaat oorzaak is waarschijnlijk geweest : ik wou mijn ketting opspannen (aprilia rs OM ) dat heb ik moeten doen doormiddel van een schakeltje weg te flexxen (omdat het OM model een enkele achterbrug heeft en dus geen kettingstel schroeven) aleen ik dacht (omdat er nogal ruimte opzat) dat er nog wel een schakeltje van af kon dus dat had ik gedaan en vervolgens de ketting met 2 man en heel veel moeite er weer op gekregen waarnaa de brommer echt HEEEL zwaar vooruit te duwen was dus daarnaa knapte de ketting en viel het voortandwiel ervan af en lekte er ollie uit de onderkant van mijn blok ? hoe kan ik dit oplossen en wat kan mijn schade zijn ?


alvast bedankt

Keerring begeven bij je tandwiel voor?

Het lijkt me ook idd dat het de keerring is, Als je je ketting te strak spant, is dit ook super slecht voor het lager vd uitgaande as vd versnellingsbak, ik hoop voor je dat hier niks mee aan de hand is!

het zou best de keering kunnen zijn want het olie komt VOLGENS mij niet uit de onderkant maar bij het as waar de Vtandwiel opzit weg (doormiddel van zwaartekracht loopt het naar onder )
heeft de Aprilia rs OM trouwens een Automatische kettingspanner ofzo ? hoe span je die ketting ?

Vervang eerst de keering dan eens, en kijk dan of het weg is geen idee wat voor span inrichting erop zit, ik heb zelf een NM

Hopen dat er niks meer beschadigd is, is niet bepaald goed. Want zo te lezen kwam er veel kracht op te staan. En natuurlijk is de ketting van een OM te spannen, door 2 lange bouten achter tussen je achterwiel en tandwiel.
Moet je even kijken bij de how-to sectie hier.
Zowiezo de keering even vervangen.

hahaahahah, wat een mooi verhaal joh

ik weet het how dumb can a men be
maarja niks meer aan te doen en dat met die 2 bouten met het afstellen heb ik geprobeerd maar daar heb ik 2 schroevendraaiers en een priem aan verneukt (krom)
en hoe kan ik het makelijkst die keering vervangen of moet ik dan het blok splijten want als dat zo is kan ik de boel maar beter gelijk reviseren lijkt mij

Bij een am blok kan je em er dacht ik vanaf buiten uithalen...

kun je me vertellen op welke manier dan ?

ik draai er een houtvijs in.
dan de griptang er op.
en trekken of indien te vast met hamertje op de grip tang tikken.
komt eruit gelijk niets.
deze oliering

zat hier in het cardanhuis van een BMW moto

hopelijk ben je iets met deze tip

klopt ja, en niet met een schroevendraaier want dan kan je je huis beschadigen

t spijt me zeer maar wat is een houtvijs ?

gwn eff een parkeertje erin draaie