hey maar is roze top of dr 74cc standaard krukas rijdbaar?

Als je niet idioot gaat doen kan je best met je ori kruk rijden hoor
Ik snap er geen fuck van, dalijk tik ik met mijn brommer de 40K aan, nog noooooit wat met krukas geweest, en best veel 70 gereden ermee...

malossi mhr team 50 cc , heb deze voor dagelijks gebruik en je gaat zeker en vast niet geloven dat het een 50cc is maar iets veel snellers(in de buurt van 70cc) ..
Rij daar ook mee op mn originele kruk en doet het best ja
En uitlaat heb ik hmr/2 en doet het prima

dies aleen beetje duur

Ja, voor een onbewerkte, redelijk laagtoerige 70 heb je echt geen andere kruk nodig.
Ik niet althans, en binnenkort komt er waarschijnlijk een Athena 70 met vlinderpoorten, ga ik ook gewoon op standaard krukas gooien...

Ja das wel waar, maar je hebt kwaliteit van de bovenste plank !
@your1: ori krukas kan wel veel aan-> eerst ori 50cc, dan malossi 80cc nu malossi mhr team 50cc en rarara ze is nog helemaal goed

Ja, als je maar gewoon normaal doet denk ik
Staat nu bijna(!) 40.000 op mijn brommer, en het enige wat al zo lang meegaat is de krukas... Voor de rest is alles al een paar keer nieuw erin gegaan, zit nu iets van een 50-snel iets op, heeft een Hebo Manston opgezeten en god weet wat daar allemaal nog voor.. En hij is nog perfecto

Kan me ook niet voorstellen dat zo'n dik stuk metaal/alu, wat is het, ineens breekt ofzo ?

hij zal ook niet breken o.i.d.

maar je lagers zullen die toeren en kracht niet lkkr vinden.

en asl je bigend eruit loopt ben je ook niet blij hoor

gr

neej idd ik gooi er denk ik een roze top onder of een dr 80 koop eerst gewoon hmr2 en 21mm de cilinder ben ik nog niet over uit. pro race is ook niet duur maar zal wel snel slijten

onzin dat je geen pro race kunt rijden, je moet er gewoon goed voor zorgen! goed smeren, licht rijker zetten. kan het allemaal prima.

ik heb zelf 500 km op een ori kruk gereden, maar het trilt als de bloemetjes! veeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeel te veel onbalans. en kijk eens naar shadow rider, die heeft al 2 ori krukken door midden gereden met een roze flop.

overigens zou ik geen DR nemen, is een goedkope imi van een TP cilinders.
orginele TP cilinders zijn een stuk netter.

overignes zou ik gewoon een doppler krukje nemen, prima kwaliteit en kan bijna iedere cilinder wel hebben.

succes en als je toch op een ori kruk gaat rijden, laat eens weten op t forum hoelang ie t volhield, ben ik wel benieuwd naar.

Ik ook, denk lang

klopt 2 assen door midden gereden 1tje met dr74 en 1tje met roze top allebei kats doormidden aan de vliegwielkant heb foto's voor liefhebbers

wtf moet me blokje uitelkaar koop dan wel een extra blok
meningen zijn blijkbaar wel verschillend. ligt er aan hoe je rijdt constant hoge toeren enz. ik rij mooi rustig 7500 en heb nooit ergens last van.

roze top oid zal wel wat meer toeren knallen anders kun je net zo goed 50 cc laten als je maar soms lostrekt toeren knallen met dat ding

jij wel. nee wil wel toeren rijden maar als ik lange stukken rij kom ik nooit boven de 8500 en als ik ff korte stukjes door bochten rij dan wil ik wel tot de 12000, maar slijt zo´n roze top niet snel met zo´n uitlaat poort