haha godverdomme jeroen, das echt een worst nightmare scenario Dat word dus verspanen als n gek van de weekvv

serieus als dit niet vergoed wordt moet je die gasten voor de rechter slepen. dit is gewoon pruts werk van een eerste graads idioot.

nou nou nou, als een temp sensortje stukgaat van zoon ding kan je van te voren ook niet ruiken he..

Ik las op 't kreidlerforum al dat ze 't aan het regelen waren, zal dus wel goed komen neem ik aan?

jawel, de nieuwe as is alweer voor gedraaid,worden zsm alweer het tandwiel op gefreest

update

dit keer een wat leukere, ik heb nieuwe rvs gevlochte remslangen gemaakt, schakel en rem systeem afgemaakt, s6 teler in me kroonplaat gefreesd, al het elektra aangesloten, remmen ontlucht. en ook nog een km tellertje gemonteerd.

fotows

ziet er mooi uit
Al een kans gehad om hem te wegen?

ding word mooi jeroen

als men hokkie loopt, kom ik bij je neuzen

wat weegt ie nu eigenlijk? ziet er namelijk best zwaar uit , en heb je plaatje als dr iemand opzit?

nou het zit weer niet mee gvd,
een paar dage geleden die nieuwe as binnen gehad, zag er allemaal tip top in orde uit, blok inelkaar geklapt, gister even aan het proef draaien geweest.
vandaag had ik hem op de bank gezet, knijp ik de koppeling in breekt de as op het schroef draad af ik kon wel janken!

over jubbega heb ik mijn twijfels,

foto's

k*t man, het zit je echt niet mee he

poep op de stoep jeroen, hier doe je helaas niks tegen....

je bent met een experiment bezig, ook daar zitten tegen slagen in!

helaas is het kort dag voor je, zou zeggen, andere blok erin. max. vermogen erop persen en jubbie daar mee blazen

Een mogelijk nadelig gevolg van het harden denk ik? Je materiaal word daardoor wel minder elastisch op een deel waar je wisselende belastingen krijgt.

Kun je niet alleen de bak-kant laten harden?

dinsdag gaan we naar de harder, die kan meer vertellen aan de hand vd breuk lijn, hij had het ook over nieuwe technieken van harden, daar moeten we dan maar even naar kijken.