is ook wat ik zou zeggen, kan niet missen lijkt mij

ja tuurlijk, dat spietje zal ook lekker gaan breken als het vliegwiel vast zit met een conische klemming..

komt door die tering begrenzer, dat of je je bobine kapot is of je spoelen

ohja? als iemand met z'n steek/ringsleuteltje die moer vast draait kan het vliegwiel toch echt gaan klapperen en je spietje mollen.

zoiets moet gewoon goed vast zitten en dat word niet altijd gedaan.
Zo'n konische passing heeft pas effect als er kracht op staat.

waarom breken er dan spietjes? juist omdat mensen zoals jij denken van oh hij zit toch wel vast en dat dan je vliegwiel je spietje door midden slaat

Precies wat MBgek zegt. Je moet er niet vanuit gaan dat je vliegwiel vast zit als de moer erop zit... er wordt heel veel druk uitgeoefent op dat spietje als het vliegwiel niet goed vast zit, en dan breekt hij uiteindelijk... ga nou eerst maar eens kijken of we gelijk hebben!!!