dan ga je alsnog naar enorme sproeiermaten toe.
maar hoe heb je die valse lucht check nou uitgevoerd? vaak maken mensen daar fouten bij waardoor ze denken dat ie geen valse lucht trekt.

edit: die cilinder en uitlaat zijn dusdanig hoogtoerig dat je er wel vanuit kan gaan dat hij onderin echt niks heeft

als er ene gescheurd luchtfilter voor zit is het net zo goed als geen filter

maar hij trekt in hogere versnelling helemaal niet door onder de 7k rpm, hij zakt dan zelfs terug. Luchtfilter is niet gescheurd, als je mijn eerste post goed had gelezen, zie je dat ik een nieuw powerfiltertje opgehaald heb.

Zal eens proberen met deo.

edit: die cilinder en uitlaat zijn dusdanig hoogtoerig dat je er wel vanuit kan gaan dat hij onderin echt niks heeft

Als deze setup zo hoogtoerig is, voldoet die 12mm dan carburateur wel?

Ja.

We kunnen nu wel gaan lopen leuteren enzo hier, maar ga eerst eens meer sproeiers halen tussen 110 en 130

Luchtschroef zit ook niet helmaal dicht, net er vanaf, als ik hem verder open, heeft ie nog minder pit.
Sproeiers die ik heb geprobeerd: 72,74,85,95,114,124

mbt die prop, zit er niet in, zit deze standaard in een Technigas dan?

* edit: Ik mis het rubberen verloop stuk tussen de carburateur en ori luchtfilterbox, maar een powerfilter zou geen reden moeten zijn om hem een beetje fatsoenlijk te laten lopen.

Als deze setup zo hoogtoerig is, voldoet die 12mm carburateur dan wel?

Nee, hier kan het best aan liggen. Kameraad van me heeft ook zo'n 12 millimeter carbje. Je moet constant toeren beuken om vooruit te komen, onderin amper kracht.

Hij loopt ook wel, maar koppel is ver te zoeken icm een leuk setupje