Grotere stationair sproeier?

hoe weet k of k me rs goed heb afgesteld??

warm laten draaien, en dan de choke open. als hij vrijwel direct uit valt dan is het goed. en hij moet zonder stotteren en moeilijk doen door de toeren heen gaan.

Wat ik niet helemaal begrijp is dat er bij de grafiek steeds uitgegaan word van hoeveel gas men geeft, in plaats van hoeveel toeren de motor maakt. Dat terwijl het slecht lopen van je brommer meestal in een bepaald toerengebied is, en het in dat gebied geen reet uitmaakt of je nou veel of weinig gas geeft.

Bij mij is het geval dat hij heel moeilijk in zn powerband komt, als hij de 7000 aantikt zaktie weer terug en klimt weer naar de 7000 om dan weer terug te vallen. Aangezien ik (toen hij met een andere carb afgesteld was) niet boven de 11000 toeren kom, moet ik dan het gebied van de grafiek aannemen van het gas 1/2 tot 3/4 open?

Ja, volgens mij, wel, dus je moet eens van sproeier veranderen.
Als je maar halfgas geeft gaat hij dan sneller in toeren of niet?
Gaat hij met choke aan wel door de toeren of niet?

Je steld de carb ook af naar de stand van de gasschuif en niet naar het toerental

volges mij ging het met choke niet beter

als ik het gas niet helemaal open had ging het wel wat beter ja

ik ging van sproeier 110 (waar hij dus moeilijk mee deed) naar 130, toen kreeg ik em niet meer gestart en met 120 ook niet.. ben t nou zat en ga morgen weer met 110 proberen :') heb nu nog geen sproeiers tussen de 110 en 120 liggen

Als het met choke nog slechter ging, dan moet je een kleinere sproeier hebben.

tnx voor alle info heb er veel aan!!

heey
ik heb een vraagje de meeste dingen die ik lees gaan over de rs 50 my06 maar ik hb de uitvoering ervoor

is het nog steeds hetzelfde principe ??

greetzzz

ja zelfde princiepe

hey ik heb een aprilia af1 met een moterblok van 49 cc en een race krukas en een cabarateur van 19 mm maar hij wilt wel in zijn 2 schakelen maar daarna wilt hij niet meer in zijn hoogen toeren komen weet iemand waar dat aan licht ??? gr w

ligt denk ik aan je afstelling .
wat is je huidige sproeiermaat en soort luchtfilter ?
je moet beginnen met die hoofdsproeier te zoeken waarbij de brommer over het hele toerengebied. goed loopt of hooguit aan het eind iets stottert.

Je moet zoeken totdat hij perfect loopt volop in toeren,
niet over het gehele gebied,

hoge toeren is hoofdsproeier,
lagere is stationair/gasnaald stand/luchtschroef.

startpost updeet, de aanvulling stond ergens op pagina 2 of 3 ofzo, maar heeft nooit de startpost gehaald gezien, eh, omstandigheden