hoi
bij het opengooien van mijn rs 125 zag ik dat ik nog een vaste valve erop heb zitten, dus een zonder kabeltje
en toch gaat hij 165.moet hier geen powervalve inzitten die open en dicht schuift ?

een powervalve is meer voor het vermogen op lage toeren, dus dat ie 165 rijdt klopt in ieder geval wel. Waarschijnlijk heeft de vorige eigenaar de bediening van de powervalve eraf gesloopt en de valve zelf vastgezet zodat ie altijd openblijft, mischien kan je een foto'tje plaatsen?

denk eerder dat iig de 125 uit belgie komt en een ex-11kw versie is (die hebben standaard geen powervalve maar een plaatje met een klep die met een bout door het plaatje heen vast zit).

Verder wat MBgek zegt klopt. de klep staat constant open dus heeft hij de volle uitlaatpoort tot z'n beschikking. Hierdoor gaat hij niet zachter lopen maar heeft hij simpelweg minder kracht onderin de toeren.

ja dit klopt inderdaad allemaal . maar kan ik iets doen aan die toeren onderin, of is dit niet mogelijk

ja je kan een werkende powervalve monteren, als het goed is hoef je alleen de servo, klep, huis, veer, kabel en pakking te halen (kan ook 2de hands(aprilia-parts.nl))

ik zou eerst kijken onder je tank rechts van je accu of daar ergens een losse witte stekker met 2 draden rond zweeft, zo wel dan is de kabelboom hetzelfde als een FP en is het dus allemaal mogelijk.

dit gaat ook over een MY toch? Want naar mijn weten zijn de kabelbomen wel identiek, dus kwestie van materiaal aanschaffen en aansluiten Alleen moet hij dan wel zon "rave unit" kopen en de rest wat zoals itakura al zegt van kabel enzo. En met servo bedoel je die "solenoid" die er voor zorgt dat je schuifje beweegt?

ja die indd

denk wel dat ik nog een los stekkertje heb tegengekomen in de week , ga er morgen eens naar kijken en dan zo een regelbare valve bestellen.