heb ik ook, van putoline denk datk bij 7000nieuwe moet heb er nu 6 en kan niet veel meer stellen, en omdat er nou een stukje tussenuit te halen, met de kettingpons, kank beter nieuwe doen http://www.josdijkman.nl/shop/index.php ... uctId=5560 komt dat blauw mooi over of niet?

ik denk dat een normale Regina standard ketting van 20 euro mooier is.
anders kan je ook voor een IRIS GSX ketting gaan van 13.50, die zijn ook vrij goed (alleen die breken vrij snel, veel sneller dan de regina, die berekend is op ong. 40pk)

die regina moet je echt om de 2 weken spannen. met 1 tank per week. Maar hij blijft wel mooi. Alleen is mijn spuitvet wit dus schiet niet zoveel op

je moet dat vet er allemaal uit krijgen, en dan insproeieren met telfon shit, dat spul is echt master. en gewoon regelmatig je ketting ECHT reinigen.

Reinigen met een hogedruk van het werk ? 125 graden, aangedreven door een dieselcompresser aanstuur ding. of gaat hij dan naar de tering ? heb namelijk van dat shit staan.

dit Weldtite TF2 Dry teflon ketting olie

want die motoline ketting spraay zorgt dat je velg facking vies wordt

ik heb sowieso een ketting reinig product ervoor die ik echt meerdere malen moet toepassen en in laat werken. daarna spoel ik de ketting gewoon af met koud water en een borsteltje.

als je dat een aantal keer herhaalt en met rem reiniger aanklooit word ie wel schoon denkz. voor het meest grove vet en vul gewoon in een teiltje met benzine leggen en schoon borstelen. die teflon spray heeft namelijk pas nu als de hele ketting vet en vuil vrij is :p

dat kan, maar je kunt ook gewoon een tandenborstel gebruiken

mwah, dan wrijf je het enkel uit. je moet echt wegspoelen

Heb nu toch echt een 125cc tsubaki ketting op mijn tzr?? En had een 125cc DID ketting op mijn MH rx, die moest ik wel inkorten (hoefde em ook bijna niet te stellen, kosten me wel 70 euro..)..

Ik heb een 125 cc tsubaki mx-pro ketting op men rs gezet vd week en nieuwe tandwielen, zown ketting kost rond de 50 eurie kzou het ff na moeten kijken. bij mij wordt mijn velg ook vies vd kettingspay, maar gelukkig is hij zwart, maar dan moet ik na een poosje men velg echt met remmenreiniger schoonmaken!

edit: de ketting kostte mij 47,50 bij JDK motoren

heb ik ook, kun je de rest van je brommer ook elke week wassen niks ergs aan . Ik doe altijd ketting spannen en de hele mik mak en daarna velgjes met benzine ontvetter en rest met zeep en spons. dan valt het wel mee hoe vies hij wordt

Haha ik was mijn brommer lang niet elke week, als het meezit 1x per maand ofzo maar eerst met mijn sbk poetste ik mijn velgen ook veel vaker want daar zie je echt alles op ! voordeel van die ketting die ik nu heb is dat je hem heel weinig hoeft te spannen das wel lekker...

past dit VTW op am6 of is deze voor AM5
http://www.easyparts.nl/showarticles_info/0118244320//

am5.

98 is am5 daarna is am6

Nee dat is niet zo wat je zegt, de rs OM is in 98 ook uitgevoerd met am6,