ik heb nog een Turbokit liggen, die had opzich wel een lekkere powerband.. volgens de vorige eigenaar een top van rond de 100km/h


als je interesse hebt laat het me weten

SCR corse

pm me als je iets zoekt.

ik heb een malossi replica uitlaat 125
turbokit 50
en een metrakit met techno demper 50

alle uitlaten verkeren in goeie staat

ik heb nog wel een giannelli carbon voor je, dat is toch wel 1 van de snellere en met nieuw demper wol valt het geluid wel mee

Er werd mij vertelt dat die gia conti begrenst is klopt dat?

In alle nieuwe uitlaten zit een prop.. die kan je er heel simpel uit tikken!
Het kan zijn dat hij op meerdere plekker begrensd is maar het fijne weet ik er niet van.

Oke, ik las ergens dat ze in de expansie begrenst waren netzo als de standaard uitlaatjes.

Op mijn rs 50 ging jolly moto togh wel een stukkie harder dan de gia en ik trok die gia er ook flink uit!
een maat van me had een gia uitlaatje erop en ik dus de jolly!
Heb de jolly verkocht omdat ik er 70 cc op gooi;)
Ik heb geen spijt van dat ik die jolly had gekocht want reedt heerlijk!
lekker veel toeren

De beste uitlaat is de originele en daarmee haal je makkelijk 95 met origineel tandwiel 14.

ik haalde er 105 mee op me teller
met 14-52

Dat is wel erg hard dan, maargoed, het verduidelijkt wel hoe goed die presteerd terwijl je ook nog een lekker middengebied houd.

bij mij waren de kat. en die schotten er uit

schotten en katalysator?
hoe haal je die er precies uit dan ??

slijptol

slijpen

eruit halen

lassen

Ik haalde met mijn orgi rs 112 met me jolly

tandwiel verhouding was 13-52 hij maakte op top wel meer dan 12 k toere
Bij het optrekken oohk!