als die total loss verklaart wordt, wil ik het ''wrak'' hebben en dan verkoop ik die (denk ik)

Nou sla een gat in je tank, en trap je voorvork krom...

als dat het geval is wil je me dan ff een PM sturen?
mvg,

tuurlijk

je bent toch all risk??
dan kan je toch niet je wrak houden? tenminste ken wel maar krijg je geen nieuwe hoor.

Aiii spijtig man... ik heb ook paar dagen geleden ongeluk gehad.... ik blijf het nu wel weten hopelijk word alles zo goed en zo snel mogelijk voor je opgelost;) sterkte ermeeee

Je hebt dus een MK uitlaat eronder. Nouja, gewoon je std. pijp eronder knallen en een flinke deuk erin slaan. Dat is tenminste beter dan niet. Als ik eerlijk ben zou ik liever een nieuwe brommer willen, dan eentje waar je een ongeluk mee gehad hebt, en waarvan vanalles aan gerepareerd is.

Niet dat de brommer niet goed is nadat hij gerepareerd is, maar gewoon omdat je dan op een nieuwe brommer rijdt, dus 0 km's en geen krasje meer te bekennen van de aanrijding. Begin gewoon chill, opnieuw, met een nieuwe brommer. Want de meeste mensen denken eigelijk te gemakkelijk over een aanrijding, het is toch best schokkend in het echt hoor!

Als hij gerepareerd wordt dan zal je altijd wat littekens op de brommer overhouden aan de aanrijding, wat je zelf al zei; de krassen op je frame bijvoorbeeld.

Brommer wordt (ECONOMISCH) total loss verklaard als de reparatiekosten meer dan 70% zijn van de dagwaarde (correct me if i'm wrong). Ik dacht dat het 70% was, maar weet het niet helemaal meer zeker.

Dus stel, jou brommer is vandaag de dag nog 3000 waard, en jij hebt voor 1350 Euro schade, dan wordt de schade hersteld.
Maar stel nu, de schade bedraagt 2100 Euro, dan wordt hij total loss verklaard.

Maargoed, het percentage weet ik niet zeker, ik doe ff research op internet voor je

Dus uitlaat en tank nog ff deuken = gegarandeerd nieuwe RS

als je een nieuwe krijgt, is de oude eigendom van de verzekering.

zoals marting zegt ligt het aan de dagwaarde of die total los word verklaart.
het is inderdaad of 70% of meer dan de dagwaarde. deze modellen kosten toch 3300 nieuw? dagwaarde daalt al zeer snel.

en ik zag op easyparts dat voorkap van een my uit 2006 250 euro kost zijkappen ook 250 per stuk ongeveer denk dat het sowieso een hoog bedrag word.

en ook zoals martin zegt probeer niet deze brommer te houden maar ga voor een nieuwe je hoorde zoals bij mastertommy (als ik me niet vergis) dat achteraf bleek dat de kuipframe krom was waardoor later zijn nieuwe topkuip ging barste.

dus probeer echt alle mogelijk schade op de sommen. zodat je later niet alsnog met de schade zit.


je krijgt trouwens nooit beide een nieuwe brommer en het wrak. het is altijd het een of ander.
of je neemt het voertuig met schadesom of je kreeg de dagwaarde met de schadesom dacht ik?
zoals bij mij was was de dagwaarde bijna niks dus kon ik beter de rs gewoon houden.

Nou jongen, zoals ik het al zei he

@martin rs

zodadelijk slaat hij een deuk in ze originele uitlaat wordt die niet vergoed heeft die geen reserve meer

oke trek wel even een steen langs mijn tank.
en standaart uitlaat erop en sla er een flinke deuk in.

oja wat is standaart sproeier maat?? doe ik die er ook wel even in

deuk in je uitlaat slaan lijkt me overdreven, steen langs je tank is al meer dan genoeg En sproeier was iets van... 74 dacht ik weet het niet meer helemaal zeker

76

standaard zat van mij 68 in maar ik woon in België,
weet nie hoe het in Nederlands is maarja toch spijtig ,er zijn er al veel neer gegaan met die MY's als ik het zo zie op het forum