Ik wordt fokking schijt en schijt en schijtziek van mn achtterrem die heel vaak blijft hangen.

Als ik rem blijft ie vaak flink aanlopen, soms zo erg (zoals net weer) dat ik gewoon niet boven zn 3 kom. vreemd genoeg is mn schijf niet bijzonder warm direct na het afstappen, sterker nog, als ik mn leren handschoen 20 sec ertegen hou en dan tegen mn gezicht hou, is mn handschoen koud

Hoofdremcilinder uit elkaar, schoongemaakt en ingevet met remcilindervet (ik weet het, ik wist ook niet dat dat bestond ) helpt maar een dag, daarna begint het gezeik weer. de klauw heb ik ook al eens schoongemaakt.

Kan een verotte wiellager dit veroorzaken? vreemd genoeg heb ik ook geen axiale speling op mn achterwiel..... :S:

Iemand een idee?

je hebt je remvloeistof ook al vervangen ?(al neem k aan van wel )

Ja al een paar keer doorgezogen met het apparaat, ook al enkele keren helemaal leeggezogen en opnieuw ontlucht, en een keer onder druk doorgespoten met nieuwe vloeistof.....

WHOOO post nr 1000!

check is ofdat je boutje niet zijn losgelopen van je tandwiel of remschijf

als je remschijf niet warm is loopt die ook niet aan aangezien remmen het alleen doen als er wrijving is en wrijving is warmte

als je remschijf niet warm is loopt die ook niet aan aangezien remmen het alleen doen als er wrijving is en wrijving is warmte

Voorremschijf is wel gloeiend heet. maar dat is ook de rem die ik gebruik.. achterrem gebruik ik inmiddels niet meer omdat ie steeds blokkeert. toch kan ik de brommer nauwelijks met de benenwagen verplaasen en kom ik moeilijk van mn plek en niet boven de 3e versnelling...

Boutjes zitten allemaal vast met loctite...

loopt niet de voorrem aan dan, nogmaals is ie niet warm remt ie ook niet...

Ik vermoedt inderdaad dat het nu de voorrem is (het was eerst wel de achtterrem), blijkbaar begint mn voorrem nu ook...

Morgen maar is alles uit elkaar halen en schoonmaken...

Kan ik klauwen eigenlijk uit elkaar halen cq van elkaar scheiden met die 4 bouten die de 2 helften bij elkaar houden zonder dat het later begint te lekken?

klauw kan je wel splitsen hoor

als je het rubber maar niet kapot maakt, dus niet in de terpentine oid leggen

mijn voor rem liep laatst ook aan, voordat je alles los haalt spuit ff alles af met de hogedruk reiniger, bij mij was het gewoon zand dat je niet zag zitten.

ik heb alles schoongemaakt en ontvet en vervolgens mn zuigertjes geschuurd met korrel 1200 en ingevet.

Probleem opgelost!

Ik heb zelfde probleem.

"ik heb alles schoongemaakt en ontvet"

Wat wordt bedoeld met alles?

Remklauw uit elkaar, rubbertjes schoonmaken, groef waar de rubbertjes inzitten schoonkrabben, remzuigertjes schoonmaken en lichtjes opschuren met korrel 1200, hoofdremcilinder helemaal uit elkaar halen, schoonmaken, retourgaatjes doorprikken als deze verstopt zitten.

vervolgens de hele handel invetten met neutraal vet (ik gebruik een tube met bremsenzylinder vet ) , alles weer in elkaar, remsysteem doorzuigen, ontluchten en op druk brengen.