hallo,

ik heb van de week het blok van mijn rs50 gereviseerd, nu wil ik hem starten, maar hij slaat niet aan.
er zit een snelle 50cc cilinder op (vraag me niet welk merk)
19mm phgb dellorto carb met sproeier 80
yasuni r1 (denk ik) uitlaat

na 5 minuten doorstarten slaat hij nog niet aan, de bougie geeft een mooie heldere vonk, maar ik ruik geen benzine aan het einde van mn dempertje

heeft iemand een idee?

alvast bedankt
groetjes

sproeier is nogal klein voor zo'n uitlaat man..

kan iemant mij help met mein sxv???

doe dat is effe in je eigen topic en niet hier ja.
Ontopic.

dit is tog ook topic waarom kan ik hier niet vragen dan

ook met sproeier 106 doet ie het niet. bougie wordt wel wat nat, maar de ontsteking staat op tijd volgens mij, tenminste, ik heb hem hetzelfde erin gezet als eruit dus het lijkt me dat daar dan niks aan veranderd
na lang doorstarten heeft ie een sekontje gelopen, ff naar de 5000 rmp en toen weer dood....

wat ben jij een klapmongool. Dit is een topic van een ander en niet voor jou. doei.

bougie vonkt wel? krijgt hij niet te veel benzine? --> gasschuif te ver open bijvoorbeeld. Heeft hij compressie? carburateur niet vuil of sproeiers verstopt?

Je moet zoveel mogelijkheden uitsluiten dan komen we er wel uit!
succes!

de carb is schoon, geen sproeiers verstopt, ik heb de gasnaald helemaal bovenin staan, hij heeft compressie.

aan het eind van de auspuff ruik ik geen benzine, dus het lijkt mij dat hij geen peut krijgt. kan het zijn dat de vlotterbak op de 1 of andere manier te vol raakt? de carb zelf lekt geen benzine als ik alles heb aangesloten.

ik ga iig ook nog ff googelen

bedankt voor het meedenken!!

Zet je gasnaald eerst maar eens in 't midden!

ik ga zo de carb nog eens helemaal nalopen.
ik laat het nog wel ff weten

Prima luchtschroef op 1,5 gasnaald in 't midden en grotere sproeier nemen om mee te beginnen. bij de 100 ergens.

niks veranderen aan de afstelling als hij het voor de revisie wel deed.

denk dat de grondplaat verdraait is

voor de revisie zat er een originele 8,8mm carb op. de carb die er nu op zit heb ik vanmiddag helemaal schoongemaakt, gasnaald in het midden gezet en sproeier 96 erin. stationiarsproeier en chokesproeier waren niet helemaal schoon maar het mocht niet baten.

de grondplaat van de ontsteking is diegene die tegen het carter zit toch? zit met 3 boutjes vast en heb ik 100% zeker op de zelfde plaats teruggemonteerd. de spoelen of ontsteking zitten daarop vast met 3 schroefjes, deze kan maar op 1 manier en het vliegwiel zit met een spie vast. hier kan ik dan toch niks aan veranderen lijkt me?

groetjes

CDI niet kapot? Wil het blokje ook met geen mogelijkheid lopen.