thomasrs50, jij rijd met 21mm... ook niet origineel...

jasper, jij rijd niet origineel... andere uitlaat... toch?

Ik haal ook wel over de 100... makkie... maar ook andere uitlaat... zo kan ik het idd ook wel...

en als ik nou een 14 monteer, wrm zou ik de 100 dan niet halen (ik weet dat deze opmerking laat komt en je doet ermee wat je wil - hoewel je het toch niet zal willen geloven - de 21mm was slecht afgesteld)

ja oke maar ik begreep (van het forum) dat een andere uitlaat niet echt opvoeren is.
Maar oke er zit een andere uitlaat op en ik haal de 100 maar waarom ik zo door blijf gaan is omdat er toch mensen zijn die dat niet geloven.

De auto teller van ons (peungeot 406 coepé) wijkt 8% af.
Ik denk dat met een moter ook rond de 5/10% zal zitten.

Je kan met een orri uitlaat wel de 100 halen, mij is het ook gelukt met:
Cill: TP 50
Uitlaat: Orri (2001)
Carb: 12mm

wind mee!
En ik (50kg, 165cm)

alleen veel harder als de 100 zal moeilijk worden.

Sommige mensen zeggen hier dat mensen met een 70cc niet veel harder gaan dan met een 50 cc.
Dit klopt, een 70cc is voor namelijk voor de kracht onder in en dat is echt heerlijk

Omdat je dan meer kracht hebt... en je dan dus in zn 6 ook netjes kan trekken..
bij een 14 mm kan hij in zn 6 in toeren zakken (heeft minder kracht iig) dus is het niet/bijna niet haalbaar die 100 te halen, probeer zelf maar.



Nou het is iig niet origineel.. en het ging hier om een originele brommer dus ja..
En geloof best dat je 100 haalt met andere uitlaat... maar daar ging het helemaal niet over...

Het ging over origineel

nog ff een opmerking tussendoor, als ik nu bv op mijn rs een TP cilinder zet is die niet meer origineel

MAAR, steek ik dat blok onder een NM rs, is dat wel origineel, dusja, ik heb ori een 14mm, maar ik mag geen 16mm omdat dat niet ori is op MIJN rs

dus vind ik dat de redering van sommigen fout is, zolang je onderdelen gebruikt die op een andere rs zitten standaard zitten is et niet opvoeren, meer noch, zolang het onderdelen zijn afkomstig van een am blok

mijn RS ging 100 @ 11000 toeren. 1x 105 gehaald licht wind mee van een brug af en plat er op... wil best allemaal

en jij rijd ook niet origineel toch....

ohja, dat was met ori uitlaat.. haal nu met MK pijp die snelheid met gemak gwoon rechte weg niet plat er op

ik haal met stnd spul de 100 ook wel op mijn teller dan dat zou wel rond de 90/95 zijn maar dan lig ik niet plat maar ik had ook wind mee dan

ene teller wijkt wat meer af dan de andere

100 Halen is zeker haalbaar met standaart rs met alleen een ander uitlaatje. wiljan(cittaghostracer) haalde ongeveer 107. Alleen hij heeft wel een snelle gilardoni1.
Ik had altijd een slome gil2 hiermee kon ik maximaal de 90 mee halen.
Het feit of je de 100 kunt halen hangt dus erg sterk af van welk type cilinder je hebt.

Komop zeg, er is hier al 30x gezegt dat het over een originele RS gaat, 100% origineel
Een andere uitlaat is dus NIET ORIGINEEL!!

Nieuwe RS gaat iets over de 70, maar dat komt door de tandwielverhouding van 11 - 53. De spaanse verhouding is 14 - 53 en daar zit ik nog even op te wachten...

standaard ontgrenst bij die rs NSM? (nieuwste model)

dat is niet zo hard...