Typisch dit

grotere sproeier erin... je bougie is zwart omdat je met choke rijd .....

AUB goed lezen: ik rijd in 1 tot boven 4k (niet de hele tijd dus) en dan laat ik de choke los. Een bougie wordt toch niet zwart door heel even met de choke te rijden, of wel?


top ligt op 89 terwijl hij volgens tabellen wel 110 moet kunnen met een standaard carb. ik heb notabene een 17,5. moet er dan een 100 sproeier in ofzow. 't is mij best vaag


HEEEELP

altijd rijden zonder choke met afstellen, anders maak je het jezelf aleen maar moeilijk,heb je de hoofd sproeier al wel goed dan? want je zit nu al met de gasnaald op de onderste stand, als jij de hoofdsproeier nog niet goed hebt moet je nog nie aan de gasnaald zitten, anders kan je zometeen nog maar 1 kant op met de gasnaald

Hij krijgt teveel lucht!

omdat ik de zelfde sproeier heb als eerst dacht ik dat het hjandig was om de naald het laagst te laten hangen ...... en zie daar, hij loopt beter!

ik hd hem op standje 2 en nu op 1. Ik weet niet welke sproeier ik moet hebben (er zit al een 90 in) en een zwarte bougie zegt mij dat ik een kleinere moet hebben.


nu zijn hier mensen die beweren dat je met een korte perdiode de choke aan al een zwarte bougie hebt en dat ik dus een groter moet hebben.

Welke sproeier dan? alleen zo kan ik de gasnaald weer omhoog zetten en hem proberen op 100 km per uur te krijgen.

dus even kort. Welke sproeier moet ik hebben?

zalk ik anders ff een 94 en een 86 doen. of een 92 en een 88 proberen?


btw. omdat mijn brommer door de 1e eigenaar kapot is geragt kan het zijn dat mijn fasmem inmiddels half handmade is en dat ik een andere uitlaat moet doen.

is die nieuwe tnt O-ne iets? die is lekker goedkoop namelijk en ja die yasuni's zijn ook 2e hands best duur

ga dan voor een gianelli pijp, die kun je krijgen zonder demper voor iets van 113 dagt ik zo uit mijn hoofd, maak je je oude demper daar op pas en dan hep je een leuke uitlaat waarvan men zegt dat hij het zelfde presteerd dan de hmr 2

klinkt super, ik stuur binnenkort (zei ik laats ook al) nog ff foto's van m'nhuidige uitlaat.

dan kunnen jullie kijken of deze fasmem deugt of niet, want ja hij is mooi en maakt een heerlijke herrie.

Ik heb vanmiddag m'n zuiger aan gort gereden, een van de ringetjes die de pistonpen op z'n plek moest hoeden is verdwenen met als gevolg dat:

m'n zuiger vernield is en dat er nu een paar strepen zitten in m'n retedure doppler cilinder. Ik moet em ff laten honen en dan wil ik een ietwat betere zuiger met G-vormige ringetjes om de pistonpen vast te zetten. weet iemand voor welke prijs ik een topkwaliteit zuiger kgijg met zeer goede ringetjes, het is uiteraard een 50cc en het moet niet te duur worden, maar dat 3o euro dingetje dat ik had wil ik niet weer.


Misschien liep ie daarom wel zo beroerd.......... HEEEEEEEEEEEEEEEEEEEELP

zou even naar je dealer gaan voor een zuigertje.. en met een fasmem hoef je geen 100 te halen trouwens hea oude moddelen kwamen niet boven de 80 km/h uit, maar als ik jou was zou ik als je voor een ander uitlaatje gaat, een hmr2 aanschaffen zou zkr wel leuk lopen op je dopler cylinder

zitten 2 dikke strepen in de cilinder en weet niet of dat nog te honen is. Ik heb een beun-fasmem (lul die op z'n bek is gegaan heeft em zelf weer dichtgelast en dat ding paste ook al niet goed in de cilinder, dus overal rook)
en het is idd een oud model. Ik koop straks een gianelli en ik laat m'n frame stralen en poedercoaten (Heb alles vandaag uitmekaar gehaald) en ik ga m'n kappen herstellen en spuiten.

dus over een maand of wat doet ie het mss weer.

kijk niet naar of die waardeloos trekt of niet! kijk naar je bougie die verteld je meer! ...
trouwens bij je uitlaat poort zijk nat? en voor je dempers ook nat? anders ken ik het probleem wel ...
te grote sproeier....
Mja al gekeken naar valse lucht ergens ? ... neem aan standaard lucht box ?

geen valse lucht, ori box,uitlat past niet goed in cilinder (te klein, tzr aansluiting denk ik) maar dat heeft weinig zin omdat ie nu helemaal uitelkaar licht. Ik moet em met een nieuwe uitlaat gewoon goed afstellen en dan is m'n sproeier prima denk ik of dan zelfs te klein.

beter te groot als te klein.. vergeet dat niet