Ja, da's het hele punt. Ik vind het allemaal bullshit. De regering denkt hier vat op te kunnen hebben met een zwaar rijbewijs, maar tegenwoordig gaat alles snel. Bovendien heb ik er ook zat met een brommer zien gaan...
Ze kunnen beter meer tests bedenken ofzo, of je het wel handelt.

Sarcasme....

dus is het net zo veilig een 125 te rijden als n 150 + pk kanon? Ik kan je garanderen in 99% van de gevallen uhhh NEE. Dus is je opmerking een beetje kortzichtig. De rapper de motor kan, de rapper ermee gereden word, simpel zat > de meer risico? Lijkt me een logisch plaatje.

Maar waarom ga je er dan van uit dat ik wil dat je als 18-jarige gelijk op elke motor mag rijden?
Denk je dat ik dat een strak idee vind en denk dat het dan veiliger op de weg wordt?
Niet direct kortzichtig zou ik willen zeggen.
Ik vind dat er meer aandacht besteed moet worden aan individuele rijvaardigheid.

k vind dat de KW's op 18 jarige leeftijd wel wat omhoog mogen zodat je nog een fatdoenlijke 4takt kunt rijden

Ze zijn nu troeuwens ook bezig vanuit de KNMV om te proberen het makkelijker legaal te maken om van teruggetunede motoren, goedkeuring en kenteken te krijgen.
Uitdraai, is voor verzekering soms wel goed, maar officieel is het dan nog geen 25 kw op papier.