Hoi,

Zit hier met een probleem en dat probleem is, is dat ik totaal geen verstand heb van brommers.
Nu heb ik er wel een, een aprilia classic maar ik word door iedereen ingehaald als ik naar school rij en dat is natuurlijk niet de bedoeling.
Ik heb ook geen lief een aardig vriendje die me kan helpen dus probeer ik het hier maar even..
Heb een gianelli fire uitlaat en volgens opvoeren.nl moet ie dan zeker 80 km/h halen als alles goed afgesteld is.
Ze hadden het over de cilinder caburateur ("Dan is uw cilinder carburateur hoogst waarschijnlijk nog niet aangepast
omdat deze begrensd zijn. normaal gaat deze met een Giannelli ongeveer
80km/h.")

Heb er dan wel niet veel verstand van, maar van een cilinder carburateur had ik nog nooit gehoord (wel van die twee dingen apart, maar niet in deze combinatie), kan iemand mij daar even wat over vertellen en of dat verhaaltje van die "80 km/h moet ie wel halen" wel klopt?

Wat voor een carberateur heb je er nu opzitten?? Volgens mij is het gewoon een carberateur wat hij bedoelt. Ik rijd zelf ook met een 12 mm carberateur en een giannelli, ik haal er ruim 80 mee.. Maar je hebt die uitlaat eropgezet en toen wat?? Heb je ook aan de vertanding gezeten? Dat scheeld namelijk best veel..

hijs afgesteld lijkt me?

vertel is wat meer over je brommer heeftie 5 of 4 versnellinge?

misschien zit er nog een prop in die nieuwe uitlaat sommige snelle goedgekeurde uitlate worden geleverd met een prop er in.

eve kijken of er een vernouwing in zit zo ja eve uit boren of eve uit wippe.

je moet wel er eve een grotere sproeier in zette als je gaat rijden met snelle uitlaat want t kan zijn datie dan warm of vast loopt dat is niet zo gezond voor je cilinder. er staat een hele simpele howto op dit forum.

maar iig suc6 dr rijd iig weer een vrouwke meer op een schakel

aan dat vriendje kan ik je helpen

maar je hebt er wel een andere sproeier ingedaan??
en staat er ook iets van een goedkeuringsmerkje op de uitlaat?? want dan is hij vrijwel zeker begrensd.
en heb je ook dat hij als je in de hoogste versneling volgas rijd dat hij harder jankt als dat hij vooruit komt (net als in de 1e versnelling vol gas)?? dan moet je een groter voortandwiel nemen.
Uhm jah dat was het eerst wel denk ik

wanhopig? meid nog nooit gezien en nu al zichzelf aanbieden

draai je bougie er eens uit, als hij zwart is, is waarschijnlijk je sproeier te groot waardoor hij niet goed op toeren kan komen

Toen die uitlaat erop was gezet is er verder niets meer aan veranderd.
En wat die vertanding betreft, volgens mij is daar ook niets aan gebeurd. Sorry, ik ben echt slecht ingelicht, misschien moet ik het even aan iemand vragen


Dan gaat ie toch niet zoveel herrie maken he? Dat is namelijk ook niet de bedoeling


Hahahah!


Volgens mij is die uitlaat wel begrensd, en dat komt dus door die vernauwing/prop oid, als ik het goed begrijp?

En dat in de hoogste versnelling heb ik niet, dus dat scheelt weer..
Ojah ik heb er ook geen andere sproeier ingedaan, dat is dus ook van groot belang? En wat als die te 'groot' of te 'klein' is?

Bedankt al trouwens voor alle reacties, word me nu allemaal al wel iets te veel maar ik kom er wel

zou even goed kijken of je een ringetje of zoiets kan zien in het begin van je uitlaat, waar je hem op de cilinder zet. iets wat de diameter verkleint. als dat erin zit, eruit halen, en dan af gaan stellen (sproeier, tandwielen). misschien dat je een kennis hebt die je hierbij kan helpen of iemand die hier op het forum zit en die in de buurt woont wilt vast ook wel helpen

Lijkt me wel een goed idee! Maar kan dan idd wel wat hulp gebruiken.. is er iemand hier die in Twente woont?

sry, overijssel waar woon je ergens?? almeloooooo??

Twente is in overijssel hoor
Ik woon in Denekamp..

Denekamps Gespuis haha nee goed das wat anders, maar sorry ik kan je niet helpen is beetje ver..

Anders moet je hem even bij de brommerboer langsgooien, die kennen hem wel afstellen denk ik

wie zegt dat het aan de afstelling ligt.. eerst maar eens zelf uitzoeken zou k zeggen