daarvoor ook...

@ gerrit...

ja smoke led achterlicht wou ik...

en nou zit ik te kijken, misschien heb ik een probleem...
mijnes is volgens mij uit belgië geimporteerd in 2001...

underseatje is zeker mooi

Datum eerste toelating 14-05-1999
Datum eerste afgifte Nederland
06-08-2003

Klopt de informatie die de vorige eigenaar je heeft verstrekt dus niet?

dealer?

nouja... hij heeft niet gelogen... heb hem alleen de verkeerde vragen gesteld denk ik...

maar hij is al vanaf 2003 in NL... en in belgië hebben ze toch ook 25kw regeling...

zal wel iets te regelen zijn

ohja, double bouble zit er op...

Gewoon uitdraai maken op 25kw en die altijd bij je steken?

NEE

moet gewoon op kenteken gaan..

Zou ik mezelf ook zekerder mee voelen dan met een uitdraai op zak

yep...

is het ook

aangezien uitdraai niets waard is trouwens

leuk dat je dat bij je heb, maar legaal is het niet...

Hoe wil je hem dan op kenteken krijgen?
Afvoeren naar 25kw en dan laten herkeuren bij RDW?

bij de dealer, en hij stuurt een verklaring naar de rdw met je kentekenpapieren en dan word ie als 25kw aangegeven, tenminste zo ging dat bij me broer

Maar wat is er mis met verzekeren op uitdraai, ik zit bij de KNMV en heb hun een emailtje gestuurd dat ik mijn motor op uitdraai wilde verzekeren, vervolgens hebben hun terug gemaild dat ik een digitale uitdraai moest opsturen en nu staat er gewoon in m`n polis(die bindend is voor de verzekeringsomstandigheden) dat mijn motor 25kw is op uitdraai. Ik zie het probleem niet

bel die dealer ff op dan.. die weten het vast wel

Op papier zo omzetten kan volgens mij als hij standaard een 25kW typegoedkeuring met en originele 25kW set met serienummers heeft.

Dan kunnen ze doormiddel van die nummers van de 25kW set de boel zonder problemen op kenteken aanpassen.

De verzekering keert dan wss wel uit (KNMV staat er bekend om dat ze met uitdraai goed vinden dacht ik). Alleen oom agent kan er ook nog moeilijk over doen, want offic
iëel mag het niet. Volgens kenteken rijd je gewoon op een zware motor, en daar kan je een bekeuring voor krijgen.

Mooi gezegd, een testbankuitdraai is niet rechtsgeldig.
Evenals een duits TUV rapport trouwens.

ik wil niet op uitdraai omdat het toch niet legaal is, tuurlijk heleboel doen het, maar ik hoef het niet...

beste maat heeft er genoeg gezeik mee gehad en daar zit ik niet op te wachtten.

motor heeft gewoon een typegoedkeuring,
MAAR aangezien hij geimporteerd is uit belgië vervalt dat waarschijnlijk.

moet ik binnenkort nog even navragen maar alles kan...