Als je er 2 wilt plaatsen kan het juist meer geluid opbrengen, omdat de dempers vaak iets korter zijn dan een originele demper.

Bullshit..

dude who are you?
Stel je vortaan eerst ff vr fzo voordat je gaat blaaten

stel dat die dempers 2cm korter zijn, dus dat is -4mm als je 1 demper hebt, die dempers zijn zo 25 a 30cm lang dus dan hou je alsnog veel over, weet niet wat je probeert te zeggen, en wtf word hier gepraat over de wet van Ohm en geluid? Ohm is toepasbaar als weerstand in electische installaties, zie die link niet met geluids golven?

+1

Jongens, ik waardeer jullie kennis e.d. heel erg, maar vinden jullie dit niet een beetje overdreven om echt helemaal mathematisch te gaan rekenen? Het is maar een 50cctje waar we over hebben, niet een dikke motor waarbij een demper idd een mega verschil maakt. Okee een 50cc zonder demper is ook niet aan te horen groot gelijk. Maar als de mensen die een dubbele demper eronder hebben zitten zeggen dat het niet echt een groot verschil maakt, dan zie ik niet wat dat de topic poster zou moeten tegenhouden. Enige ervaring met wat ik heb van schakels met dubbele dempers.

Een jongen uit Hoofddorp met een Rieju RS2 met een Ninja Twinner, Pokke herrie, echt bijna niet aan te horen, klinkt erger als een Gianelli op een RS50.
Een andere kerel was er ook laatst op de Gooi Meeting 2009 Zomer Editie en die had ook een dubbele demper eronder zitten als ik het goed zat, 1 aan beide kanten van het achterwiel, dat integendeel klonk vrij normaal voor een custom uitlaat.

Ik zeg, als je echt ervoor wilt gaan, go for it! Moet je alleen wel de juiste spullen en kennis hebben Of net de goede contactpersoon denk ik dan

Die jongen van gooimeeting zal Quintus wel zijn geweest.. Je kan ook geen giannelli met een ninja twinner vergelijken.. Wel een giannelli bocht + expansie met een ninja twinner demper of een ninja twinner bocht + expansie met een giannelli demper.. DE uitlaten zelf verschillen nogal van elkaar...

ooit gedacht aan demperwol wat dempt? of juist niet? beetje kansloos topic dit.... waarom moet er een topic gemaakt worden voor zoiets simpels? je weet toch al dat 90% van de reply's gelul is, je kan toch ook gewoon zelf proberen en dan kijken wat er gebeurt?

Vroeger was er toch ook geen internet om dit soort ongein op te zoeken?

Miljoenen topics op dit forum, vele ervan ook ''simpel''. Dit was iets waar ik vragen over had en over wou discussieren. Zelf gewoon proberen en kijken wat er gebeurt? Waar slaat dat echt op? Wat nou als iemand vraagt of ie sproeier 60 in ze 70cc kan doen? Simpele vraag, benieuwd wat er gebeurt?

Als we allemaal weten dat 90% van de replys gelul is waarom zouden we dan nog topics aanmaken?

Dit is iets dat IK nog nooit eerder had gedaan. Dan lijkt het mij verstandig om mijzelf te informeren hierover.

Krijg je alleen maar een eindeloze discussie, want we zijn nu 3 pagina's verder en weet je nu wat voor een effect het zal hebben?? (dat wist ik al na de 1e pagina.. )

Ja dat weet ik inderdaad. Gewoonlijk komt er nu een mod aangewandeld die hem closed.

Dus QATC!

Je bent je zelf lekker aan het tegen spreken contradictio interno

je kan ook zelf een demper maken dan kies je een rvs pijp van 3 mm dik (of dunner of dikker ) maak je zelf z'n pijpje wat er doorheen loopt stop je der demper materiaal in je kan de demper ook langer maken of dikker zodat het meer dempt hoe dat met prestatie verlies zit heb ik geen idee van

Dat word ook inderdaad even mooi als een gekochte demper...

De theorie gaat, dat als je 1 geluid hebt van een bepaalde hoeveelheid DeciBels, laten we zeggen, een straaljager motor die 120 DB geeft, en we verdubbelen de bron (dus in plaats van 1 straaljager motor van 120 DB, 2) Krijgen we 3 decibel meer dan bij de enkele. In principe zou je dus meer geluid moeten voortbrengen, hoewel het verschil met het blote oor gewoon niet te horen is. Eigelijk is dit hele topic gewoon bullshit, want elke demper is anders, de een is korter, dunner, meer demperwol, meer rotzooi aan de binnekant van de pijp, andere aansluiting, andere pakking... Er zijn TE veel factoren om te zeggen dat 2 dempers stiller noch luider zijn dan 1.

Lijkt me duidelijk genoeg.