Hoi,,
Ik heb tijdje terug een gianelli conti gekocht!!

Nou ik dus andere sproeiers erin doen om m goed aftestellen,, maar dat lukt niet egt.
Ik heb eeen enorme dip in het begin waar je bijna niet meer uit komt!! ik heb het geprobeerd met sproeier 80 78 76 bij de 80 verzuipt hij, de 76 krijgt hij volgens mij te weinig en bij de 78 dagt ik dat het goed was.

Ik heb er nu een bobine op van top preformance omdat mun bobine stuk was.

Met die bobine liep hij met de gianelli totaal niet en met mun originele uitlaat met andere sproeier veeel beter.

kreeg n vast loper omdat de kerel ,waar ik af en toe heen ga als ik iets niet snap( hij onderhoud motoren) , mun oliepomp heeft gesteld en die was blijkbaar te zuinig waardoor mun originele cilinder die al 21000 had gelopen vast liep.

Ben nu druk aan t zoeken naar andere cilinder, maar nu wil ik de conti er weer op.
Hoe krijg ik de conti goed afgesteld?? want bij mun caberateur kan ik alleen sproeiers verwisselen, mun stationair schroef is tevens mun luchtschroef, en ik kan de gasnaald niet stellen want dat is gewoon een vast buis!!

Dus hoe krijg ik m goed afgesteld?? beter n andere caberateur zoeken??

die carb de prullen bak in smijten en een 19mm dell orto black kopen

hahaha ja precies maar wil eigenlijk gewoon een 14mm houden want reed net zo lekker zuinig:P weet iemand misgien een 14mm dellortho die wel een instelbare gasnaald heeft en een individuele luchtschroef en stationairschroef heeft?? welk type moet k dan hebbe want ik heb niet zoveel verstand van al die types enz

PHBG? of PHBN. kijk gewoon bij Jos Dijkman, kan je het zelf zien en meteen bestellen, weet je ook wat je kwijt bent

ja ok maar wil eigenlijk t liefst een tweedehandse kopee:P want das niet zo duur snappie:P en dan kan ik ook nog weer eeens n keertje wat anders kopen mocht ik daar tog nog ooit n keertje zin in krijgen

Beetje mager he, het moet wel goed zijn maar mag geen geld kosten... koop anders gewoon een tomos, heb je voor 200 euro een brommer die je lekker kan afraggen zonder omkijken.

*zucht*

niet iedereen heeft veel geld en kan zomaar alles nieuw kopen maar wil toch een mooie brommer rijden
niks mis mee toch

ja nou ik snap t ook niet, als je alles nieuw gaat kopen dan ben je aardig wat geld kwijt terwijl je misgien ergens ook wel een tweedehands cabbie kan kopen voor de helftvan t geld die net zo goed is dus ja ik snap t niet hoor

ja k heb gewoon geen zin om er vet veel geld in te stoppen als t ook anders kan

Schakelbrommers kosten gewoon veel geld, vraag het maar aan Steven

Nou goed... staan vast wel een paar 2e hands carbs te koop bij te koop aangeboden. succes drmee

ja daar ben k zelf ook al achter,, maar t is wel beter dan een scoot rijde want daar is ook egt geen fuck aan als je lange stukken moet rijden maar inieder geval bedankt

ik heb nog een phbn 12 mm liggen

das wat te klein:P