trekt die geen valse lucht?

Geen idee

Koppakking is wel nog ff lek, zal niet daar aan ligge toch

zou best kunnen. beter vervang je die en dan is dat ook uitgesloten!

Jup

hallo, sinds ik mijn brommer aan het afstellen ben, maakt hij een raar geluid de 7-8k, een hard bwop geluid zeg maar, wat kan dit zijn? \

gaat over een aprilia rs am6, gila 2 alu 16mm ori lucht filter sproeier 115 en hmr 2

moet er eens een goede trap tege geven.

En kut wanneer krijg is dat gasnaald clipje terug??

Mijn rs rijd nog niet helemaal zoals ik zou willen.

Heb er nieuwe krukas keering ingedaan en dat heeft zeker geholpen

Voor de nieuwe keering :
Reed hij onderin slecht en zakte hij niet zo snel terug in toeren.
sproeier 116 ( of dat de goede was zou ik niet weten )

setup :
50cc tp. 17,5mm carbr. origineel filter. mk rk uitlaat

na de nieuwe keering
met sproeier 116 met powefilter ff getest. moest me stationair sproeier erg ver uitdraaien liep netjes stationair. Onderin reed hij ook al veel beter alleen bleef nog wel beetje hangen bij 8 K in hogere versnelling.

Vertrouwde het niet helemaal kwa sproeier dus toen de grootste erin gedaan die ik had ( 124 ) was het ong. hetzelfde. Dus toen wat grotere sproeiers bestelt Heb er net 140 in gedaan als in lagere versnellingen stottert hij bovenin maar in hogere versnellingen lijkt het wel of hij inhoud. en zakt ook terug intoeren als ik ff gas los laat en daarna weer volgas ga ( naar de 8k )

Maar in zijn 4 ofzo in hoge toeren stottert hij nog niet. Maar 140 moet toch al wel goed zijn zeker ??? voor 50cc

Naar mijn mening liep hij eigenlijk het best met die 116 ( deed niet raar in hoge toeren liep ook "soepel" zeg maar bovenin.

Zit nu eigenlijk een beetje te twijfelen om dus gewoon 116 erin te doen en dan met gasnaald kuten zodat hij ook beter doortrekt. maar ben dus bang dat hij vastnaait.

hey ff een vraagje,
ik heb sinds kort een nieuwe carburateur (dellorto 17,5mm) op me rs50 NM.
deze is in de plaats gekomen van een std. 12mm
nu zit ik met het volgende probleem(pje)
als ik gas geef, trekt 'ie in de 1e versnelling goed door, maar daarna valt 'ie bij volgas uit.
als ik dan terugdraai naar halfgas reageert 'ie wel weer, maar rijdt dan voor geen meter...
met choke daarentegen doet 'ie het perfect, tot je af moet remmen
dan moet ik hem weer van zn choke afhalen omdat 'ie anders uitvalt...
ik heb egt vanalles geprobeerd: sproeiers, gasnaald, etc., maar het probleem blijft hetzelfde...
heeft iemand misschien enig idee wat er mis is, want alleen maar met choke rijden is volges mij niet echt al te goed voor je brom
alvast bedankt

Je choke is effectief een grotere sproeier. Dus als hij met choke aan beter rijd, is je sproeier te klein. er is ook een verschil tussen uitvallen als hij te rijk en te arm staat. Te arm gaat hij heel erg stotterendn in de lage toeren weer klappen, en je brommer lijkt bijna geen compressie te hebbe. Bij te rijk voelt het alsof je ontzettend veel compressie hebt en gaat hij meestal (afhankelijk van hoeveel te grote sproeier) weer ontsteken als je weinig gas geeft.

ik heb net mn Leovince (nog met prop dr in) eronder gegooit. Zit sproeier 98 in, maar hij start in 1 kick, en wanneer ik mn choke erop doe valt hij bijna meteen uit. zijn er nog meer dingen waar ik op kan letten om te zien of het een goede sproeier is?

Bougie checke koffie bruin

Of hij niet te snel terugvalt in toeren. evt. je gasnaald helemaal omhoog doen (dus het laagste clipje), dan zou die moeten rijden alsof hij te zwaar is afgesteld.

Als een vriend van me met zijn rs een stukje rijd en volgas geeft valt een stuk verder zijn brommer uit en is weer moeilijk aan te krijgen. Ik dacht zelf aan een te kleine sproeier, wat denken jullie?
setup is trouwens:
airsal 50
yasuni HMR2
21 mm
sproeier 80 dacht ik.

Sproeier 80?
Rijdt met getunede airsal
Hmr2
en 20 mm

En bij mij zit er sproeiers 112 in..

Weetnie of het zoveel verschil maakt dattie getuned is, maar 80 LIJKT mij klein

ok, dus idd ff een maatje groter proberen.