Oh die ring hoort dus zo.. ik denk hup eindelijk van het probleem af, needus.

Maar komop. Hij maakte ditzelfde geluid voor de revisie. En toen ik hem terugkreeg nog steeds. Dan moet er toch heus wel enig verschil zijn?

?misschien is het wel onzin, maar zit het niet in je waterpomp?

En waar zit deze ongeveer?

Ook blijft bij het starten de bendix van de startmotor hangen. Kan het zijn dat deze tijdens het rijden mee blijft draaien?

rechter kant van je blok, en dan helemaal voorraan. maar weet niet of dit dan wel klopt dat het je waterpomp kan zij

Ik ga hem maar niet te ver uit elkaar halen, maar ik kijk wel de versnellingsbak etc. na. En ik kan me niet voorstellen dat een koppelings ring zo krom wordt geleverd, die hoor je dus zelf om te buigen?

ja dat is voor de veiligheid dat die niet losgaat

als je kijkt zit er ook een lipje aan de ring die in het hart zelf zit omgeboogen

en je gaat m niet te ver uit elkaar haalen maar je gaat de versnelingbak wel controleeren??

Ja, voor mij is ver uit elkaar halen elk onderdeeltje en ringetje eruit halen.

Zal morgen eens wat telefoontjes gaan plegen.

als je je bak gaat nakijken is het enige wat je er niet uithaalt de lagers


zou gewoon je blok maar gaan splitsen

Kerel, ik kijk de bak na, ik ga hem niet uit elkaar halen!

Ik doe zelf wat ik voor nu kan, en meer ga ik ook niet doen

Dus dit is gewoon volkomen normaal volgens jullie?
Als ik heel eerlijk mag zijn, geloof ik er niks van.

even voor de duidelijkheid

dat hoort zo ja

al geloof je het niet gaa je tog je vraagen op een ander forum stellen
waar ze meer van am6 weeten

wens je veel succes met die te vinden

Graag op niveau reageren
Dit is een Apriliaforum. Ik rij met een Aprilia, en ik stel een vraag over een blok in een Aprilia bromfiets.

Ik rij nooit met kromme ringen, bouten en moeren rond. Waarom zou het dan wel volkomen normaal zijn voor een bromfiets? Die ring is op een of andere manier gebogen. En dat is met flink wat kracht ook gedaan zo te zien.

dat is niet met veel kracht gedaan dat is een heele zachte ring
maar dan buig je hem weer terug als je het niet vertrouwt ,, veel succes met rijden ,, we zien je volgende vraag wel weer als je kopeling in de puin ligt

Kan je lang wachten. Ik beun niks aan mijn brommer. Als het niet is zoals het hoort gaat het er weer gewoon nieuw in. Ik hoor liever een reactie van iemand zoals Itakura. Met zijn antwoorden kan ik wat.

hij verteld je precies het zelfde dusja

en dan koop je een nieuwe ring dan draait het nog steeds aan pijp omdat die moer niet geborgd is zonder te buigen

en weet wel dat dan je versnelingbak ook aan stuken ligt