Hallo gasten,
Ik was net ff me blokje in mekaar aan het zetten, maar ik het onbekende ringen over, en ik kom 1 ring tekort..

Die bovenste ring, is deze noodzakelijk, want die man waar ik altijd kom, (die heeft denk ongeveer 2000 blokken gereviseerd) hij doet alle schakelblokken van 14 dealers in deze regio. Die man zegt dat dat als je de bovenste ring van de schakelwals weglaat, dat hij dan beter schakelt. Nou dat doe ik gewoon, maar deze ring heb ik echt niet..:S

Ik denk dat die ring er niets voor niets opzit.
Ik zeg gewoon laten zitten.

Dat is toch wat je vroeg ?

Nee ik ben hem kwijt, ik zal even een foto maken van de ringen die ik over heb..

Als je hem kwijt bent ga je naar de locale brommer boer om 1 op te halen toch ?

ring kwijt - spoed vraag - blok moet snel in elkaar en nu vraag je je af of het wat uitmaakt of je een ringetje weglaat?

Ringen zitten er niet voor niets in en op de lange termijn zal er iets sneller verslijten als normaal.

http://www.easyparts.nl/showdrawing/303 ... ector.html

Deze ring .

Ja nummer 13, maar hij heeft er nooit ingezeten, ik ben hem niet echt kwijt...

Als die er zeker weten nooit erin heeft gezeten en daarvoor gewoon goed schakelde wat is dan het probleem ?

Even dit topic gebruiken om verder te breien op wat luuk zegt, ofja, 'die man'
Als je die as meer ruimte geeft om te bewegen zal je inderdaad soepeler schakelen, je geeft minder druk op je schakelwals, die op zijn beurt ook weer makkelijker zal draaien.

Nu de vraag, is dat zo? want de wals heeft zo zn eigen passing (zie het ringetje) en als je schakelas nou meer naar buiten komt (zeg niet dat dat zo is, maar stel) dan zou je denken dat de vork die pikkies op de wals beschadigd.

Iemand een aanvulling?

Het lijkt mij gewoon dat dat ringetje er niet voor niets zit, zonder ringetje soepeler schakelen, met ringetje minder slijtage. Gewoon een kwestie van meer of minder speling, dat heeft zo zijn voor en nadelen.

Losse reactie op de OP

je wijst op de SchakelVORK, en je zegt schakelWALS, wat bedoel je nu?

De ring van de schakelvork zat er niet in, en de ring op de schakelwals laat ik sowieso weg begrijp je?

ring op de schakelwals weglaten zou ik maar laten want dan schakelt ie sowieso niet meer. hij drukt de schakelwals toch niet voor niks naar beneden? Heb je je blok al in elkaar geduwt om te kijken of hij zo wel iets doet? Kan je verzekeren dat hij het niet goed gaat doen zo lang je niet alle shims erin hebt zitten.

Alles gewoon erin doen/laten wat erin hoort.
Alles heeft wel een functie!

de enige ringen waardoor het blok niet schakeld zit op de aagedreeven assen

ik heb zelf geloof ik die rich er ook niet inzitten

heb nergens last van

maar voor slijtage zal het idd niet goed zijn