Hmm, ik zal t wel ergens anders vragen dan.
En plannen tja, renthal fatbar van pieke komt erop samen met rockstar grips en een stuurpad van nog geen idee, daarnaast snelgas.. dat waren de plannen voor de heel korte termijn.
Husqvarna voorkap komt er ook snel aan want YZ staat me niet aan.
Begin ook n beetje te kriebelen over n andere cilinder eigenlijk.. mhr replica ofzo, toerenbereik zal toch ongeveer tzelfde liggen als ori cilinder lijkt me? Dat zal dus wel lekker lopen op mn scr..

En oja, beide achterremklauwzuigers zijn gaar omdat iemand het zo leuk vond om die veertjes eruit te halen toen ik hem ergens had staan
Is me onder het rijden een en ander verschoven ofzo ik weet t ook niet, ik gewoon remmen want ik had niks door totdat ik wat geluiden begon te horen en t resultaat is dat ik mn oude remklauw kan weggooien

welke Husky kap??

van de nieuwe TE/TC449/511's?? of de ouderen van de 450/510/530??

de nieuwe is ook mooi als je de snavel ook gelijk mee monteerd, dus gelijk een compleet husky frontje..

die sake had, stond porn

idd

Ligt eraan of je het over de 50 of 80cc versie hebt

deze http://www.acerbisshop.com/nl/product/h ... 250-05-11/

Hee, ik zag dat je brommer bij Derckx stond, klopt dat of vergiste ik me?
What's wrong with it? Wil hij nog steeds niet fatsoenlijk lopen?

ja, hoorde ik ook, een of andere debiel had in de tank gepist ofzo

nee hij loopt perfect, gaat alleen voor de beurt

als ie goed loopt heeft ie ook geen beurt nodig

nee? olie hoeft nooit vervangen te worden? kabels hoeven niet gesmeerd te worden? Nieuwe bougie is ook overbodig?

niet iedereen wil een beunbrommer.

dat soort dingen doe je ff zelf toch? tank smeren ging m ook bijzonder goed af

Wat als je daar geen zin/tijd/gereedschap/kennis voor hebt. Dan kun je het beter gewoon laten doen bij een scooterzaak.

En hoevaak ga je nog iets zeggen over die benzinetank?

vaak