ja, ik had liever de v6, reed veeeeeel lekkerder. v6 is een super pijp voor dagelijks-straatgebruik..

Enox is lelijk, en nog traag ook

ik weet niet zoveel van am6 uitlaten, maar ik weet wel dat je op straat beter veel koppel kan hebben als altijd hoge toeren moeten janken
dat merkte ik wel met het verschil tussen origineel en airsal 50, bij die airsal ligt de powerband maar 1000 tpm hoger, en dat rijdt al kut

dat rijdt leuk!

technigas enox rij ik al 2 jaar mee en het bevalt me zeer goed je kunt toeren janken maar ik gewoon rustig rondtoeren zonder dat je de hele tijd hoeft te schakelen om fatsoenlijk voorruit te komen.

welke uitlaat denken jullie dat het beste past bij een dr80? ik heb nu een V6 maar die knijpt m toch wat... moet natuurlijk bovenlangs zijn

Cross hm of scr corse

http://opvoeren.com/shop/onderdelen_res ... &Type=RX50 / MX50&Afk=rx50&Srt=uitl&Srtn=Uitlaten
staat hier niet wat tussen?

heb je vrij weinig aan. kut site en staat weinig info op

ik vind het wel goeie webwinkel, hij ziet er grafisch en technisch niet uit, maar service en levertijd is super

blijft het probleem dat ze weinig hebben en nagenoeg geen goede info bij onderdelen.

hoewel ik m wel mooi overzichtelijk vindt

dat klopt, maar veel bekendere uitlaten hebben ze wel toch:) malossi, gianelli, leovince

als je naar pagina 1 van dit topic zou kijken, heb je geen info op sites nodig :')

op 1e pagina staat niks hoor

oke wtf
ooit stonden er egt 100 uitlaaten met info erbij

Jesus, kom je daar nu al achter?