Heb hier een zwarte top, ik ben steeds positief verbaasd dat ik al weer in z'n zes rij :) Lekker veel trekkracht :)

Gozer ik heb zon mazzel!! :) :) :)!!!!!!1
ik had een zwarte top besteld bij speedparts.nl.....ik hem afrekenen voor 176 euro (incl remboursshizzle) maak ik hem thuis open.....>>>> zit er een roze top in!
relaxed!

iemand ervaring met de tnt 50cc?

50cc TNT cilinderkit compleet
Aluminium cilinderkit
hij kost bij opvoeren.nl 89.95

IDD een leuk prijsje


Maar hijs wel super goedkoop he , je zou bijna denken dat het niks kan zijn

Wat ik me afvroeg is de cilinder van Doppler goed? (gewoon 50 cc)

niemand?

Merk -
Doppler

Type -
ER-1

- Eerste indruk
Prima
echt veel anders heb ik er niet over te zeggen
tis allemaal netjes afgewerkt, net giet werk, zuigertje is heel strak, spulletjes er bij is allemaal mooi werk en geen gekke dingen

- Compleet?
Nee....
de cilinderkit word los geleverd door doppler, daarom verkopen sommige winkels hem dan ook los zonder kop .. dit vind ik persoonlijk een beetje raar omdat geen van die winkels me kon vertellen of die met de orginele kop samen ging
daar in tegen verkopen sommige hem met kop, die krijg je er dan gewoon in een los doosje bij :)

overigens zitten de pakkingen bij de cilinderkit ingevoegt

- Prestatie
ik ben er best over te spreken :)
daarbij moet ik direct zeggen dat ik momenteel nog niet veel ervaring heb, maar t wil behoorlijk vooruit!
tis alleen jammer dat ie heelll traag in toeren kruipt .. echt al het vermogen zit opgekropt in het hogere toeren gebied, val je daar onder.. ben je verplicht terug te schakelen want je komt er Echt niet meer
Nu moet er bij gezegd worden dat ik met een vrij kleine carb rij, dus daar is het mogelijk een beetje aan te verweiten

toeren bereik begint vanaf de 6500 beetje omhoog te krabbelen en vanaf 7500 komt het vermogen echt vrij
gaat door tot een 13.000 toeren dus dat zit wel prima :)


- Prijs
met kop -
+/- 200-225
zonder kop -
+/- 165

- Testsetup
orgineel am6 onderblok (krukas ook)
dell'orto sha14 met orgineel membraam
doppler er-1 uitlaat (volledig ontgrenst)

top (met tandwiel verhouding 11-47) - 90km.h (@ 12.500rpm)

filmpje onboard (alleen hoge toeren) -
http://www.honda4stroke.com/albums/album123/MOV11341.avi

50 cc toch?

Metrakit is trouwens toch een goed merk? En goeie merken zijn toch duur

50cc metrakit
met kop 186.46

(bij 50cc.nl ), is die cilinder wat of niet? Ben namelijk wel opzoek naar iets nieuws voor in toekomst, me gilordini 1 is beetje te traag voor me.

Beter haal je een giladoni 70cc zet je kleine vertandingen (aangezien die toch vervangen moeten worden ga je max iets van 85/90 met een 14 mm carubateur. En je trekt hem op als een beest.

Als je namenlijk een nieuwe cilinder haalt kan je beter denk ik 70cc halen en heb afstellen op trekvermogen dan ga je niet zo hard.

ik wil absoluut nog electrisch kunnen starten.

nou, en kan dat dan niet bij een 70

Sommige startmotors kunnen 70cc niet laten starten en andere wel? IK hoor hier op ut forum dat t wel eens niet lukt. Maar ik ken ook gewoon gasten met nare Rsjes en dan bedoel ik echt naar die ook gewoon kunnen electro starten, bij scooters kan het geloof ik niet ofzo

nog nooit van gehoord

Ja.



nou daar komt ie dan ;
die van mij starte slecht met 70cc (volle accu, en carb verschillende sproeiers etc)
nu was cilinder/zuiger van gebruikte staat, dus of het met alle 70's zo is weet ik niet, maar ik kan alleen zeggen dat ik hem maar lastig gestart kreeg (70hebo ng) en met doppler 50 die na 2dagen stil staan met 1krukas omwenteling al start :)

maja, nogmaals, k weet niet of dat ook geld voor nieuw 70's natuurlijk :) :) :)

Maar wat is nouw een goeie degelijke en niet snel vastlopende 50 cc cilinder die sneller is dan de gilordini 1 voor een mooi prijsje.

Die metrakit iets?